广东十一选5大小走势图: 佛山铁投集团开展复合地层盾构施工风险源分析专项培训

时间:2019-08-26 14:42:18   点击: 次

甘肃快3游戏投注技巧 www.tiamz.tw ??? 当前,佛山地铁三号线工程盾构隧道施工已步入建设高峰期,为提高施工一线技术人员的风险源辨识及风险管控能力,做到施工前未雨绸缪、施工中有针对性风险管控,8月16日下午,佛山铁投集团组织了一场《复合地层盾构施工风险源分析》的专项培训会,工程管理部、规划设计部、三号线工程各监理单位以及施工单位的相关人员参加了培训。

??? 会议邀请了广州轨道交通盾构研究所高级顾问鞠世健作为培训专家,鞠世健曾任广州地铁总公司盾构处处长、广州地铁总公司技术委员会主任,主持了广州地铁一、二号线盾构工程技术工作,是盾构法隧道施工领域的元老级专家,从业经验丰富。

??? 培训会上,鞠世健从地质风险、盾构机风险以及人的管控行为风险三个方面详细讲解了如何正确辨识风险源,同时,在风险源辨识的基础上给出了应对风险的一些具体意见,并对意见进行了仔细解读。

??? 在佛山地铁三号线工程盾构隧道施工逐步进入建设高峰期的时间节点上,佛山铁投集团组织该场专项培训会意义重大,不仅让三号线工程各参建单位对复合地层盾构施工的风险源有了更清晰的认识,同时也再次强调了盾构施工前风险源辨识工作的重要性及严肃性。

??? 目前,三号线已有四个盾构区间(大墩站~东平站、东平站~湾华站、狮山站~太平站、美旗站~水口站)实现了双线贯通,佛山铁投集团将牢记初心和使命,坚守建设管理岗位,努力与各参建单位在确保安全和质量的基础上稳步推进三号线工程盾构施工进程。

专业名词小科普

????复合地层:是指在开挖断面范围内和开挖延伸方向上,由两种或两种以上不同地层组成,且这些地层的岩土力学、工程地质和水文地质等特征相差悬殊。

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??? 因此,相对于均一地层,复合地层的盾构施工更为复杂,施工难度更大,其施工主要有以下特点:

(1)盾构机的配置需根据复合地层的实际情况进行有针对性的调整;

(2)掘进中需根据实际的地质特点确定不同的掘进模式、调整优化施工参数;

(3)在“上软下硬”地层中掘进时盾构机的姿态控制较难,地面沉降控制较难;

(4)在富水地层中掘进易发生“喷涌”和“管片上浮”(岩层中)现象;

(5)在粘土地层中掘进时需加入添加剂进行“渣土改良”等措施,预防“结泥饼”现象。

通讯员:岳风华

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